Πρόσφατα η ΕΕ πρότεινε στα κράτη να επιδοτήσουν το κόστος πετρελαίου (ρεύματος, λιπασμάτων) μεταξύ άλλων τομέων (Γεωργία, Αλιεία, κλπ.) και στις Μεταφορές κατά 70%. Μένει στην ευθύνη και δημιουργική σκέψη των κυβερνήσεων να δουν πως θα το υλοποιήσουν. Ας υποθέσουμε χονδρικά ότι το πετρέλαιο από 1,50 Ε/lt πήγε 2,10 Ε/lt, δηλαδή 60 cents/lt. Η Κυβέρνηση πρόσφατα επιδότησε την τιμή στο διυλιστήριο κατά 20 cents/lt. (μαζί με το ΦΠΑ). Τώρα η ΕΕ συστήνει να επιδοτηθεί η τιμή μέχρι 60 cents/lt X 70% = 42 cents/lt. Άρα η Κυβέρνηση έχει την δυνατότητα πέρα από τα 20 cents να επιδοτήσει με αλλά 22 cents (Τα νούμερα αυτά είναι κοντά στην πραγματικότητα αλλά εξαρτώνται μέρα – μέρα με την διαμόρφωση των τιμών). Οι Μεταφορείς, οι Επιχειρήσεις και οι Καταναλωτές περιμένουν με μεγάλο ενδιαφέρον ΠΩΣ (με τέτοιο σχήμα που να επιδοτηθεί η πραγματική δουλειά και αυτοί που πληρώνουν πραγματικά το κόστος και όχι άλλοι) και ΠΟΤΕ (από τώρα και όχι όταν θα λήξει ο πόλεμος) θα το χειριστεί η Κυβέρνηση διότι πλέον το επιχείρημα “δεν μας αφήνει η ΕΕ” δεν ισχύει.
Ο επιχειρηματικός κόσμος παρακολουθεί σχετικά αμίλητος αλλά κρατάει σημειώσεις για την ώρα των εκλογών.
Συγγραφέας : Kostas Theofanides
